Folia PPF, powłoki ceramiczne, korekta lakieru i detailing wnętrza. Pracujemy w zamkniętym studiu w Markach, w kontrolowanym oświetleniu inspekcyjnym — bez skrótów i bez niespodzianek na fakturze.
Auta, kampery i łodzie. Każde zlecenie zaczynamy od oględzin i szczerej rozmowy o tym, co przy tym konkretnym egzemplarzu ma sens.
Bezbarwna, samoregenerująca się folia, która przyjmuje na siebie odpryski, piach i rysy z myjni. Zabezpiecza lakier tam, gdzie obrywa najbardziej.
Twarda, hydrofobowa warstwa kwarcowa: głęboki połysk, łatwiejsze mycie i realna ochrona przed chemią drogową oraz promieniowaniem UV.
Usuwamy hologramy, zmatowienia i rysy z myjni automatycznej. Lakier wraca do stanu, którego często nie miał nawet w salonie.
Pranie tapicerki, czyszczenie i impregnacja skór, dezynfekcja, usuwanie zapachów. Wnętrze, do którego chce się wracać.
Zmatowiałe, pożółkłe klosze wracają do przejrzystości. Lepiej widzisz drogę i lepiej widać Ciebie, a przód auta odzyskuje wygląd.
Nowy kolor bez lakierowania — odwracalnie, z zachowaniem oryginalnej powłoki pod spodem. Mat, satyna, połysk i kolory specjalne.
Wgniecenia bez lakierowania metodą PDR, otarcia i rysy z parkingu. Szybko, taniej niż w lakierni i z zachowaniem fabrycznego lakieru.
Prywatność, chłodniejsze wnętrze latem i mniej promieniowania UV. Folie homologowane, przycinane ploterem, bez cięcia na szybie.
Reklama na flocie, grafiki indywidualne i akcenty stylistyczne. Projekt, wydruk, laminowanie i aplikacja w jednym miejscu.
Mrożenie lakieru BMW X5 — czarny mat z folii w Markach pod Warszawą — Mrożenie lakieru — oklejenie całego nadwozia folią matową
Przed
Po
Przeciągnij, żeby porównać
Dzwonisz albo wypełniasz formularz. Pytamy o auto i o to, co Ci przeszkadza. Wycena bez zobowiązań.
Oglądamy lakier w oświetleniu inspekcyjnym. Mówimy wprost, co da się poprawić, a czego nie ruszamy.
Auto zostaje u nas. Pracujemy w oświetlonym boksie, na jednym samochodzie naraz, bez pośpiechu.
Pokazujemy efekt na żywo, tłumaczymy jak dbać o powłokę. Zostajemy w kontakcie także po odbiorze.
Bez retuszu i bez filtrów. Te same warunki oświetleniowe przed i po.
Najczęściej zamawiane zestawy prac — od odświeżenia wnętrza po pełną korektę lakieru z powłoką na trzy lata. Podane kwoty to ceny wyjściowe dla auta klasy kompakt w dobrym stanie; ostateczną podajemy po obejrzeniu auta w studiu w Markach i nigdy nie zmieniamy jej w trakcie.
Wnętrze wraca do stanu, w którym chce się wsiadać: od odkurzania po ozonowanie.
1–2 dni robocze
Najczęściej wybierany: lakier wyrównany, zabezpieczony na rok i łatwiejszy w myciu.
1–2 dni robocze
Pełen reset auta: lakier po korekcie, powłoka na trzy lata i wnętrze jak nowe.
3–5 dni roboczych
SUV-y, kombi i auta w gorszym stanie wyceniamy indywidualnie. Pakiety da się też złożyć po swojemu — napisz, co ma być zrobione, a przygotujemy wycenę.
Czarny lakier po trzech latach mycia w myjni automatycznej wyglądał jak zdrapany. Po korekcie i ceramice auto wygląda lepiej niż w dniu odbioru z salonu.
Oklejenie przodu folią PPF przed wyjazdem w Alpy. Wróciłem z trasy, przód czysty, zero odprysków. Panowie tłumaczą wszystko spokojnie i bez sprzedażowego ciśnienia.
Wnętrze po psie i dwójce dzieci — myślałem, że to koniec tej tapicerki. Wróciło do stanu, w którym nie wstyd wsiąść. Zapach zniknął całkowicie.
Byłeś u nas? Opinia zajmuje minutę, a nam pomaga najbardziej ze wszystkiego.
Studio mamy w Markach, ale auta przyjeżdżają do nas z całej wschodniej Warszawy i powiatu wołomińskiego. Dojazd od Trasy Toruńskiej zajmuje kilkanaście minut.
Napisz, co Cię w aucie irytuje. Oddzwonimy w ciągu 24 godzin z terminem i wstępną wyceną — bez zobowiązań.
