Mówimy wprost
Jeśli czegoś nie da się naprawić polerką, powiemy to od razu — zamiast brać pieniądze za efekt, którego nie będzie.
Kto stoi za NowyBlask i dlaczego robimy to inaczej.
NowyBlask zaczął się od jednego stanowiska i przekonania, że większość aut na drodze wygląda gorzej, niż musi. Nie dlatego, że są stare — tylko dlatego, że nikt nie poświęcił im kilku godzin uwagi.
Dziś pracujemy w zamkniętej, ogrzewanej hali pod Warszawą i przyjmujemy jedno auto naraz. Zajmujemy się lakierem, wnętrzem, foliami ochronnymi i zmianą koloru, a od jakiegoś czasu także kamperami i łodziami — bo żelkot i laminat rządzą się podobnymi prawami co lakier.
Prowadzimy też naprawy bezgotówkowe z OC sprawcy i z autocasco. Formalności z ubezpieczycielem bierzemy na siebie, żebyś nie musiał liczyć, ile kosztuje Cię własna stłuczka.
10 lat
doświadczenia w detailingu
Jeśli czegoś nie da się naprawić polerką, powiemy to od razu — zamiast brać pieniądze za efekt, którego nie będzie.
Nie przyjmujemy pięciu samochodów dziennie. Twoje auto ma nasz cały dzień, a nie kwadrans między zleceniami.
Oświetlenie inspekcyjne, sprawdzone polerki i chemia klasy profesjonalnej. Bez tego detailing to tylko mycie.
Czarny lakier po trzech latach mycia w myjni automatycznej wyglądał jak zdrapany. Po korekcie i ceramice auto wygląda lepiej niż w dniu odbioru z salonu.
Oklejenie przodu folią PPF przed wyjazdem w Alpy. Wróciłem z trasy, przód czysty, zero odprysków. Panowie tłumaczą wszystko spokojnie i bez sprzedażowego ciśnienia.
Wnętrze po psie i dwójce dzieci — myślałem, że to koniec tej tapicerki. Wróciło do stanu, w którym nie wstyd wsiąść. Zapach zniknął całkowicie.
Byłeś u nas? Opinia zajmuje minutę, a nam pomaga najbardziej ze wszystkiego.
Napisz, co Cię w aucie irytuje. Oddzwonimy w ciągu 24 godzin z terminem i wstępną wyceną — bez zobowiązań.