Kierowcy z Kobyłki przyjeżdżają do nas najczęściej po korektę lakieru i powłokę ceramiczną. Droga zajmuje kwadrans.
Kobyłka leży na tyle blisko, że auto można u nas zostawić rano i odebrać po pracy — a przy dłuższych zleceniach po prostu ustalamy dzień odbioru z góry.
Sporo aut trafia do nas jesienią i wiosną — przed zimą, żeby zabezpieczyć lakier przed solą, i po zimie, żeby usunąć jej ślady. Powłoka ceramiczna nie sprawi, że auto przestanie się brudzić, ale mycie robi się prostsze, a chemia drogowa nie wgryza się w lakier tak jak wcześniej.
Wtedy mówimy o tym wprost. Głębokie zarysowania, które przebiły warstwę bezbarwną, wymagają lakierowania — i albo kierujemy do lakierni, albo robimy to u siebie, w tym naprawy bezgotówkowe z OC sprawcy i AC.
Ten sam zakres i te same ceny, niezależnie od tego, skąd przyjeżdżasz. Wycena zawsze po obejrzeniu auta.
Bezbarwna, samoregenerująca się folia, która przyjmuje na siebie odpryski, piach i rysy z myjni. Zabezpiecza lakier tam, gdzie obrywa najbardziej.
Twarda, hydrofobowa warstwa kwarcowa: głęboki połysk, łatwiejsze mycie i realna ochrona przed chemią drogową oraz promieniowaniem UV.
Usuwamy hologramy, zmatowienia i rysy z myjni automatycznej. Lakier wraca do stanu, którego często nie miał nawet w salonie.
Pranie tapicerki, czyszczenie i impregnacja skór, dezynfekcja, usuwanie zapachów. Wnętrze, do którego chce się wracać.
Zmatowiałe, pożółkłe klosze wracają do przejrzystości. Lepiej widzisz drogę i lepiej widać Ciebie, a przód auta odzyskuje wygląd.
Nowy kolor bez lakierowania — odwracalnie, z zachowaniem oryginalnej powłoki pod spodem. Mat, satyna, połysk i kolory specjalne.
Obsługujemy też
Napisz, co Cię w aucie irytuje. Oddzwonimy w ciągu 24 godzin z terminem i wstępną wyceną — bez zobowiązań.
